Audi TT Offroad领军,北京车展VW集团之夜直击

2020-06-06| | 查看: 911| 评论:80

Audi TT Offroad领军,北京车展VW集团之夜直击

2014 北京车展现正如火如荼地在举行,其中备受瞩目的焦点当然在于旗下拥有众多品牌的Volkwagen集团,在全球各大车展都会盛大举办的福斯集团之夜(Volkswagen Group night),在U-CAR上一篇报导中已经带来Volkswagen、Porsche、Lamborghini及Škoda等品牌的介绍,而本篇报导将从Audi开始,继续看看Volkswagen集团在北京车展还有带来什幺惊喜!

加入跑格SUV战场,TT Offroad Concept全球首演

在中国市场深耕多年、并拥有相当好销售成绩的Audi,自然是不会放过北京车展这个重要的场合。在这次福斯之夜中,Audi将焦点摆放在向众人展示齐下小跑车TT的无限可能性,展出车款包含全球首演的TT Offroad Concept,以及先前就曾亮相过的TT Quattro Sport Concept与Allroad Shooting Brake Concept。

展台上,一辆抢眼的黄色SUV自空运货柜箱中驶出,特殊的安排,攫住了现场许多人的目光,这辆曾于展前释出概念草图的车款,并未如先前各方所推测的名为Q4,Audi将它视为TT家族的延伸,定名为TT Offroad Concept。

TT Offroad Concept是一款有着跑车流线外型的SUV运动休旅车,挑高的底盘及环绕全车的防刮塑料,是TT Offroad Concept具有一定越野能力的证明,预料这是Audi加入跑格化SUV战场的利器,要来与Porsche Macan、BMW X4及Range Rover Evoque等车款一较高下。

不过Audi的技术总监Ulrich Hackenberg在会场上表示,目前TT Offroad Concept大约还需要半年左右的评估时间,倘若一切顺利,两年内应可以将这辆跑车化SUV推出于市。

TT Offroad Concept搭载一套Plug-in hybrid插电式油电複合动力系统,主要动力源自可输出292匹、38.7公斤米2.0 TFSI引擎,搭配上整合于6速S Tronic变速箱内的蝶型马达 (40千瓦、22.4公斤米),以及后轴上的另一具电动马达 (85千瓦、27.5公斤米),让TT Offroad Concept拥有408匹、66.2公斤米的系统综效马力。

绝佳的性能,让TT Offroad只需5.2秒就能从静止加速至时速100公里,极速则被限制在每小时250公里。另外,TT Offroad Concept具有电动行驶的能力,最长行驶距离可达50公里,平均油耗则是惊人的每公升52.6公里,让TT Offroad Concept的续航里程达到880公里的水準,C02排放量为每公里45克。

充电不用线,Audi展示Wireless Charging无线充电技术

另一方面,TT Offroad Concept也是Audi Wireless Charging无线充电技术的展示平台,TT Offroad Concept车上已搭载有感应线圈,因此只要车辆停放在设有线圈板及转换器的指定车位上,靠着电磁感应的原理,就能诱导出3.3kW的交流电替进行充电。Audi表示Wireless Charging的充电时间与传统有线充电一样,但更方便、易操作,使用者只要将车停好就能开始充电,并可以在任何时后停止。

内装方面,TT Offroad Concept採用与新世代TT相同的架构,仪表内的12吋TFT显示幕、以及显示于出风口上旋钮的空调资讯等设计,都是TT Offroad Concept的内装亮点。此外,採独立四座设计的TT Offroad Concept,后座另设置有两只原厂称为Smart Display的大型萤幕,除了提供数位电视功能外,也具被播放多媒体档案的能力。

广  告EA888的无限潜能,TT Quattro Sport Concept拥有420匹最大马力

与TT Offroad Concept一同登台的还有TT Quattro Sport Concept,这是Audi用来展示新一代TT潜能所推出的概念车款,引擎盖下搭载着VW集团广泛使用的EA888 2.0升直列4缸涡轮增压引擎,可输出420匹的最大马力及45.9公斤米的最大扭力,强大的性能透过S Tronic变速箱及quattro全时四驱系统输出至路面,让TT Quattro Sport Concet只需3.7秒就能从静止加速至时速100公里。

Audi技术总监 Ulrich Hackenberg表示,TT Quattro Sport Concept已经是一款竞技用车,开发团队在EA888引擎上投注相当多的精力,包含将活塞及曲轴等引擎内部机件更换为强度更强的部品,并採用FSI及MPI双燃油喷射系统,涡轮增压值也打到1.8bar的水準,成功在EA888引擎的每公升排气量中压榨出210匹马力。

外观上,TT Quattro Sport Concept採用Audi最新的矩阵式LED头灯,前保桿也更换为更霸气的设计,并在前保桿下缘加入碳纤维材质製成的下扰流翼,而车尾后方也加入一只固定式碳纤维尾翼,在高速行驶时提供更多的下压力,并且带来比一般版TT更具竞技风的外观。

Bentley宣告Hybird大计,朝旗下车款9成Hybird动力迈进

Volkswagen集团下的豪华品牌Bentley,在福斯之夜上则带来Bentley Hybrid Concept这款油电奢华旗舰房车,揭露了Bentley未来车款的动力走向。

Bentley Hybird Concept是以Bentley的旗舰车款Mulsanne为基础,并搭载上以6.75升V8双涡轮增压引擎及电动马达所架购成的油电複合动力系统提供动力,不过原厂并未详细说明动力细节,只表示在加入Hybrid系统后,动力输出增加25%,废气排放量则可减少70%,此外还具备50公里的纯电行驶能力。

Bentley Hybrid Concept的外观与内装加入许多「铜」元素来彰显它不同的车格。外观部份除有环绕全车的铜质饰条之外,头灯、煞车卡钳及车身徽饰也都加入铜的设计。而在Mulsanne奢华车室内,Bentley在典雅的木纹饰板上加入铜质饰条,另外在仪錶、时钟外环、配备旋钮及皮格缝线等细节处,都有铜元素进行点缀。

在展台上Bentley另表示它们会在2017年推出搭载Plug-in Hybrid系统的SUV车款,而在2020年前,Bentley旗下9成车款都将会加入Plug-in hybrid动力。

向Type 18 Black Bess致敬,Bugatti带来第5款传奇限量车型

Bugatti在这次福斯之夜中带来品牌第5款传奇限量车型 (Bugatti Legends):Bugatti Vitesse Legend Black Bess。如同先前所推出的传奇车款,Black Bess是以最速敞篷车Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse为基础,搭载着8.0升W16引擎,拥有1,200匹、152.9公斤米的最大动力,只需2.6秒就能从静止加速至时速100公里,极速更是高达每小时408.84公里,是目前全世界最快的双座敞篷车。

外观部份,Vitesse Legend Black Bess的外观钣件全由轻量化碳纤维材质打造,并师法经典的1913年Type 18 Black Bess,採用全车黑色烤漆,并在水箱罩周围、轮毂盖等细节处用24k金处理来加强独特性,而车头前方则有两道从头灯下缘一路延伸至门板上的金黄色彩绘饰条。

Vitesse Legend Black Bess的内装更是引人注目,最特别之触在于Bugatti採用特殊且繁複的手工皮革喷漆製程,在门板及座椅中央精细地喷上Type 18 Black Bess的彩绘画作,直接了当地说明它与这辆Bugatti经典车款之间的关联,而座椅中央的画作上,还嵌有用24k金打造的EB字样,来向Bugatti创办人Ettore Bugatti致敬。

最速前驱车,Seat Leon Cupra Performance Pack

西班牙车厂Seat在福斯之夜展台上,则带来最近被热烈讨论的前驱钢砲Leon Cupra 280。它之所以能成近日讨论焦点,原因在于选配上Performance Pack性能套件的Leon Cupra,在原厂测试车手的驾驶下,于德国Nürburging北赛道写下7分58秒4的成绩,成功以前驱车身份在这条长20公里的赛道上挤进8分钟内,被誉为是目前最速的前驱车款。

Leon Cupra 280是以Volkswagen Golf为基础、并经Seat重新打造外型、内装与性能的前驱钢砲,拥有280匹的最大马力,并搭配6速手排或DSG双离合器变速箱。而Performance Pack套件则包含Brembo高性能煞车系统、19吋铝圈及Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎。


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